Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D объем двигателя 2179 см3 мощность 143 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 30% до 186л.с. и крутящего момента двигателя на 25% до 478 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

КПП МЕХАНИЧЕСКАЯ (МКПП) FIAT STILO, 2001-2010 Г.В. 1.4

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Opel / GM Zafira B 1.9 CDTI объем двигателя 1910 см3 мощность 101 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 32% до 133л.с. и крутящего момента двигателя на 31% до 342 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Renault Laguna II Face Lift 2.0 dCi FAP объем двигателя 1995 см3 мощность 173 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 32% до 228л.с. и крутящего момента двигателя на 25% до 451 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

BMW 3 (E30) 91г Блок управления (ЭБУ) Дизель 2.4 Турбо BOSСH 0281001123

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Fiat Doblo 1.6 Multijet 16V объем двигателя 1598 см3 мощность 101 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 35% до 136л.с. и крутящего момента двигателя на 31% до 380 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Citroen Jumpy 2.0 HDI 165 FAP объем двигателя 1997 см3 мощность 163 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 32% до 215л.с. и крутящего момента двигателя на 28% до 435 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Является аналогом ЛВО 4х18, монтируется в потолки типа «Армстронг». – Энергопотребление: 60 Вт – Питающее напряжение: 176-264 Вт – Световой поток: 3400 Лм (холодный белый), 3100 Лм (теплый белый) – Цветовая температура: 3500-6500 К – Размер: 597х597х80 мм, Вес: 4,8 кг Встраиваемый потолочный светильник класса Lux; потребляемая мощность 60 Вт, световой поток 3100-3400 Лм, цветовая температура 3500-6500 К, Корпус — листовая сталь с полимерным покрытием белого цвета, рассеиватель – призматический, размеры: 597х597х80мм, масса: 4,8 кг, класс защиты IP20. Устанавливается в подвесные системы типа Armstrong, служат эффективной и экономичной заменой люминесцентным светильникам ЛВО 4х18 с бипараболическим отражателем. Данные светодиодные офисные светильники класса Lux, являются эффективной и экономичной заменой встраиваемым люминесцентным светильникам ЛВО 4х18 с бипараболическим отражателем. В качестве источника света используются сверхмощные светодиоды Nichia и Semileds с рабочим ресурсом более 50 000 часов. В светильнике применяется интегрированный в рассеиватель люминофор, обеспечивающий отсутствие видимости источников света, что дает комфортное и мягкое свечение. Применяются для освещения: офисов; конференц-залов, переговорных помещениий; общественных и административных помещений; магазинов, универмагов, торговых центров; учебных классов, аудиторий. Светильник офисный светодиодный ДВО-01-060-20ХСветодиодный светильник ДВО-01-060-20Х соответствует нормативным требованиям к освещению рабочих мест. Преимущества: экономия электроэнергии до 1,5 раз по сравнению с люминесцентными светильниками ЛВО 4х18; запатентованная технология удаленного люминофора создает безбликовое свечение; не требует дополнительного обслуживания; не нуждается в специальной утилизации; отсутствие вредных для глаз пульсаций; высокий индекс цветопередачи; рабочий ресурс светильника – более 50 000 часов; вся цепочка светодиодов защищена диодами Зенера, что гарантирует бесперебойную работу светильника, даже при перегорании любого из светодиодов; оптимальное соотношение цена/качество.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Volkswagen Golf V/VI Variant 1.6 TDI CR объем двигателя 1598 см3 мощность 105 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 30% до 136л.с. и крутящего момента двигателя на 35% до 339 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Renault Scenic II 1.5 dCi объем двигателя 1461 см3 мощность 86 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 31% до 112л.с. и крутящего момента двигателя на 40% до 281 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Iron.X – высокоэффективное средство для очистки кузова и колёсных дисков от от железистых налётов, ржавчины, угольной пыли и других тяжёлых загрязнений. Iron.X безопасен для всех поверхностей автомобиля, средство обладает превентивной защитой от коррозии.

Iron.X - это химический комплекс, который абсорбирует железо, глубоко проникая в структуру краски и поднимает железистую массу на поверхность.
IronX создан для того чтобы очищать поверхность там где остальные моющие средства не могут справится с полной очисткой.

В процессе эксплуатации автомобиля летучие химические соединения и микрочастицы железа – проникают в структуру краски, в результате и возникают коррозирующие соединения. Реакция развивается постепенно и сразу незаметна. Механическая полировка удаляет только поверхностно видимые частицы этих соединений, а коррозионные процессы продолжаются. Iron.X позволяет избавится от этой проблемы.

В профилактических целях обработку автомобиля Iron.X следует проводить два раза в год, а также перед абразивной полировкой.

Особенности:
Iron.X – удобен и лёгок в применении.
• Без кислот
• PH нейтральное вещество (6~7pH)
• Безопасен для всех поверхностей авто
• Антикоррозия
• Абсорбирует железо (налёты)


Инструкция:
1. Установите триггер в бутылку
2. Нанесите на  загрязненную поверхность диска или кузовного элемента.
3. Препарат вступает в реакцию с загрязнениями меняя цвет на тёмно красный (марганцевый).   
4. Подождите 2-3 минут и хорошо смойте чистой водой. Для тяжёлых загрязнений колёсных дисков можно применять мягкую щётку, после 3 минут действия препарата.
5. После применения на кузове автомобиля необходимо смыть препарат водой под давлением. Расход:
• 100-150 мл – кузов автомобиля седан
• 5-6 нажатий на триггер (10 мл) – колёсный диск R17

Меры предосторожности:
- В случае необходимости используйте латексные перчатки
- Помойте тщательно руки после процедуры

Http://avtomag1.ru

Фото камень - это не просто камень, это камень с изображением вашего любимого человека или ваших близких людей, родителей, детей. Всего за несколько минут такой камень  может превратиться в фото камень, который останется на долгую память и будет напоминать о самых дорогих вам людях, а что может быть ценнее этого. Такой камень может легко конкурировать с подарком драгоценным камнем. Удивите своего близкого человека таким сувениром и он не останется равнодушным.   Фото камни бывают маленькие и большие, строгой формы или в форме различных многоугольников и овалов. Каждый сможет подобрать фото камень на свой вкус.   Для создания этого чудо камня вам потребуется всего лишь хорошая фотография и горизонтальный термопресс. Никаких сверх навыков здесь не требуется, только ваше желание и немного практики.   Данное направление будет очень интересно для всех сувенирных магазинов и фотосалонов. Расширьте круг своих покупателей новым направлением – оживлением камней.   Со всеми моделями фото камней вы можете ознакомиться на нашем основном сайте www.elco-adv.com  

Двухкомпонентный полиуретановый лак на водной основе,(31% полиуретана) обладающий высокой степенью текучести и выравнивания, твердостью и устойчивости к химическому и механическому воздействиям. Последующие слои лака ECOSTAR можно наносить через 2–4 часа без шлифовки между слоями или спустя более длительный промежуток времени со шлифовкой.   Технические данные ·        Соотношение компонентов: 10:1 ·        Температура нанесения: +100C ÷ +250C ·        Нанесение: валик / щетка ·        Расход : около 60-80 г/м2  (традиционно рекомендуется 2-3 слоя) ·        Высыхание «от пыли»: через 30 минут (при температуре 200C и относительной влажности 65%) ·        Высыхание на отлип: через 2 часа (при температуре 200C и относительной влажности 65%) ·        Время нанесения: 2 часа (при температуре 200C и относительной влажности 65%) ·        Шлифование: через 24 часа (при температуре 200C и относительной влажности 65%) ·        Покрытие без шлифовки: через 4-12 часов (при температуре 200C и относительной влажности 65%) ·        Уровень глянца: LD: >50 ед, SL: 45 ед, OP: 25 ед, SUPER OP: 10 ед (пол приобретет указанную степень глянца через 7 дней при температуре 200C и относительной влажности 65%) ·        Растекаемость: отличная ·        Окисление дерева: легкое (почти не поджигает) ·        Срок хранения: 1 год (в закрытой заводской упаковке при температуре +100C ÷ +250C) ·        Упаковка (пластиковые банки): 5,5 л (5 + 0,5) ·        Средство для очистки инструментов: растворителем Применение Тщательно смешать 2 компонента ECOSTAR 2К и нанести на деревянные, грунтованные полы, которые были отшпаклеваны, отшлифованы и тщательно очищены от пыли. При неподходящих условиях работы (высокая  температура окружающей среды, низкая влажность ) желательно добавит 5-10% замедляющего разбавителя DRH2О. Наносите лак равномерно, избегая скопления лака и наложения слоев. Второй слой можно наносить применено через 4 часа (без шлифовки) после нанесения первого слоя или через 24 часа с предшествующей легкой шлифовкой с использованием абразива с зернистостью 220/320. Третий слой можно наносить, следуя упомянутым выше указаниям. Чтобы достигнуть наилучших результатов и более высокой мягкости на ощупь, следует делать шлифовку перед нанесением каждого слоя. Хороших результатов можно достичь, применив грунтовку ECOPRIME HS 120, отшлифовав поверхность и покрыв ее одним или двумя слоями лака. Для более интенсивного поджига древесины следует использовать грунтовку WR 306. В случае нанесения лака ECOSTAR 2К непосредственно на пол из древесины с высоким содержанием танина - (маслянистые и экзотические породы), рекомендуется провести предварительный тест.      

Комплекты из трикотажа х/б
артикул 4-110

Комплект из трикотажного полотна. Блуза прямого силуэта, с застежкой короткой планкой на пуговицы. Воротник - отложной. Спереди - нагрудные карманы, плечевые кокетки. Рукава рубашечные, короткие. Внутренняя планка застежки, воротник, кокетки, рукава отделаны контрастным материалом. Длина блузы 66-72 см Брюки прямые, с внутренними карманами в боковых швах. Верх брюк на резинке. Длина брюк 103 см.
Состав:   100% ХБ
Доступные размеры:
42, 44,

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Peugeot RCZ 2.0 HDi объем двигателя 1997 см3 мощность 163 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 32% до 215л.с. и крутящего момента двигателя на 27% до 432 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Renault Modus 1.5 dCi FAP eco2 объем двигателя 1461 см3 мощность 86 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 30% до 111л.с. и крутящего момента двигателя на 34% до 295 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Mercedes Benz CLS C219 CLS350 CDI объем двигателя 2987 см3 мощность 224 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 32% до 297л.с. и крутящего момента двигателя на 20% до 613 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Seat Altea 1.2 TSI объем двигателя 1197 см3 мощность 105 л.с. Бензин. Увеличение мощности на 30% до 136л.с. и крутящего момента двигателя на 28% до 224 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Kia Cerato 1.5 CRDi объем двигателя 1463 см3 мощность 102 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 30% до 133л.с. и крутящего момента двигателя на 34% до 315 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.